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烨兴-广西贵港高铁站ETEF膜结构雨棚施工进展介绍

发布时间:2019-01-15 02:36:16  作者:烨兴膜结构  浏览量:116

一周前,我们烨兴膜结构的施工团队有序进入广西贵港高铁站ETEF膜结构雨棚施工现场,经过一段时间的磨合适应,现在现场情况如何了?今天,本文就给大家介绍一下贵港高铁站ETFE膜结构施工现场的情况,一起来看一下吧。

 

上图为第三方人员对进场钢结材料厚度检测

 

广西贵港高铁站ETEF膜结构雨棚采用双层ETFE气枕形式,造型为聚合的花束连廊。ETFE气枕的最上层将采用镀点膜,下层则使用纯透明膜,这样的好处是,利用气枕的空气隔热和

ETFE膜有效过滤紫外线的功能,即使烈日当空,连廊下的游客也能享受到温和的自然光,还不怕被紫外线伤害到,既舒适又安全。

 

上图为广西建筑中心检测员对表面打磨处理的焊口进行探伤检测

 

整个膜结构工程展开面积4500平方米,结合客流通道依次排布在站台广场四周。项目建成后,将为广大旅客朋友提供良好的遮风挡雨休闲场地,同时也是贵港高铁站广场的一道亮丽风景线——ETFE膜结构是行业内公认的颜值最高的建筑形式之一,很多采用ETFE膜结构的建筑都成了当地的地标。根据设计规划,将会为各个ETFE气枕配备单独的LED彩色光源,夜晚时这个建筑将会像水立方那样充满各种梦幻色彩,更加美丽炫目。

 

上图为探伤检测后,现场工人对打磨过的焊口进行补漆防锈

 

一周多的忙碌后,目前我们已经将带去的数控机器组装完毕(虽然主要钢构部件在专业钢构加工厂进行,但是现场一些材料还是要数控机器下料才能保证精度),目前正在进行胎架的组装拼接,已完成工程总量的20%。作为当今最具技术含量和战略意义的大型公共建筑工程之一,高铁站集众多先进建筑科技于一体,对准入的建筑形式和建筑服务商都有很高要求。我们施工过程中也感受到了这种高标准的严格气氛,特别是结构安全这块,从材料的选择到加工工艺,监理方都全程进行跟踪监控,如钢构部件的拼装焊接后,会要求我们将焊口打磨光滑,然后逐个进行探伤检查,确保每一个都质量合格。

 

冬季天黑时间较早,还不到下班时间,需要开灯继续施工

 

以上就是烨兴-广西贵港高铁站ETEF膜结构雨棚施工进展介绍。在这里烨兴膜结构公司小编提醒您,如果您对ETEF膜结构工程有疑问或者有兴趣的话,请点击联系我们网页右侧的在线客服,或致电:400-9967-995,烨兴膜结构——建设人类卓越的生存空间,让世界爱上烨兴造!

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